L'Entretien
Laurent Meijer, Directeur de recherches

Voile

Transat. Guyader avec Nicolas Hulot

5 novembre 2009

«Guyader Gastronomie pour Urgence climatique» prendra le départ dimanche de la transat Jacques Vabre. Le multicoque skippé par Victorien Erussard a été baptisé, hier, auHavre par son parrain: Nicolas Hulot. Entretien avec Christian Guyader.

Comment a eu lieu la rencontre avec Victorien Erussard?
Par Gilles Falc'hun, patron de la Sill et ancien sponsor du Malouin VictorienErussard.

Et avec Nicolas Hulot et sa fondation?
C'est le projet de Victorien Erussard. Plutôt que de trouver des entreprises partenaires, il voulait courir pour Urgence climatique. Les deux hommes se connaissent et naviguent ensemble. C'est une cause sociétale qui oeuvre dans le bon sens. Le développement durable fait partie des valeurs de l'entreprise (*). Associer l'aspect marin et le développement durable me satisfait tout à fait. «Agissons ensemble», c'est intéressant de voir des marins porter ce message.

Pour la première fois vous sponsorisez un multicoque?

Depuis près de 15 ans, nous sponsorisons des équipes d'entreprise. Nous avons participé au Trophée Atlantique, au Spi, à la Comodor's Cup, au Défi des ports de pêche. Nous avons fait deux Figaro avec Bertrand De Broc, deux transats AG2R avec Patrice Carpentier, une Route du Rhum.

Vous êtes le sponsor principal du bateau. Quelle est votre participation?
Nous apportons les deux tiers du financement. Nous avons trouvé d'autres partenaires: la Sill, Trecobat, Federal Finance, RMS Courtage, Akelios. Le bateau a déjà fait plusieurs transats et va se battre contre des bateaux neufs. Il a été allégé de 200kg et dispose de voiles neuves.

Cela traduit-il une augmentation de votre budget de sponsoring?
Non, notre budget annuel reste à moins d'1% du chiffre d'affaires, c'est-à-dire moins de 400.000EUR.

Pourquoi avoir choisi la voile?
Par intérêt personnel. J'ai une affection pour ce monde-là et une assez bonne connaissance des marins. C'est aussi l'intérêt de l'entreprise pour la mer. Nous sommes leader dans les terrines et les rillettes de poissons. 70% de nos produits de la mer sortent sous la marque Guyader Gastronomie, 30% enmarques de distributeur. Nous voulons renforcer notre politique de marque. On peut fairedu sponsoring sans lienavec son activité. Quand il ya complémentarité c'est encore mieux.

Quelle est votre stratégie sur la transat Jacques Vabre?
C'est la première fois que nous nous adressons directement au consommateur. Parallèlement à la course, nous avons lancé dans la nuit de mardi à mercredi un nouveau site internet avec la volonté de créer un club de consommateurs.

Le sponsoring est-il votre premier vecteur de communication?
C'est l'un des moyens. Notre premier vecteur c'est de loin notre packaging. Pour que le sponsoring fonctionne, il faut l'inscrire dans la durée. Si rien n'est encore arrêté, nous allons profiter de cette expérience pour continuer.

Comment est perçu le sponsoring en interne?
On essaie de faire passer le message du développement durable. Lors de la Route du Rhum, nous avions emmené des gens à Saint-Malo pour le départ. Cette fois-ci, nous avons été pris par le délai de préparation très serré. On va se rattraper pendant et après la course. Victorien Erussard et Loïc Fequet viendront rencontrer les salariés.

(*) 40millions EUR de chiffre d'affaires consolidés en 2008, 280salariés. Cinq sites de production et un de logistique. Deux marques: Guyader et Groix et Nature. Le siège est situé à Landrévarzec.