31 juillet 2009
Parti mardi soir de New York 2h30 après «Groupama3», «Banque Populaire V» a pris l'avantage hier lors de la tentative de record de l'Atlantique. A plus de 30 noeuds de moyenne, le géant possède 11 milles d'avance.
A 22h12'16'' mardi, poussés par un vent de sud de 20-25 noeuds, Franck Cammas et ses neuf hommes d'équipage ont dépassé le phare d'Ambrose, au large de New York, matérialisant la ligne de départ de record de l'Atlantique. A 0h47'42'', soit 2h35'26'' plus tard, Pascal Bidégorry, entouré de ses onze équipiers, est parti à son tour. Si les deux skippers ont opté pour la même fenêtre météo, «Groupama 3» a donc préféré s'élancer un peu plus tôt. Pour l'heure, «Groupama 3» et «Banque Populaire V» sont dans le même tempo. Ils naviguent sur une mer plate avec 20 à 25 noeuds de vent portant et affolent les speedos avec des vitesses moyennes supérieures à 30 noeuds. Par ailleurs, les deux équipages ont dû effectuer plusieurs changements de voiles depuis le départ et doivent composer avec le brouillard, l'humidité et le trafic maritime.
«Ne pas s'emballer»
Lors de la vacation hier midi, Pascal Bidégorry se faisait d'ailleurs surprendre en direct en frôlant d'un peu près des bouées de pêcheurs. Pour autant, le skipper basque était en forme et se satisfaisait de son début de parcours: «Nous avons 21 milles d'avance sur le temps de référence, c'est plutôt sympathique. Reste que ce n'est que le début et qu'il ne faut pas s'emballer», commentait-il. En position de «chasseur», il avouait observer de près «Groupama 3». «Nous suivons son évolution afin de voir son niveau de ?carbu ?et essayer de s'étalonner par rapport à lui.» Reste à savoir si l'écart au départ entre les deux bateaux n'aura pas fait diverger les trajectoires aux abords de Terre-Neuve, la nuit dernière.
Hier à 20h
«Banque Populaire V». Position: 44°05.03N et 60°26.40W; cap: 67º; vitesse: 32,2 noeuds; distance au but: 2.234,6 milles; avance sur le record: 11,1 milles «Groupama 3». Position: 44°10.73N et 59°30.18W; cap: 78°; vitesse: 29,4 noeuds; distance au but: 2.196,5 milles; retard sur le record: 40,3 milles.
