6 juillet 2009
Sous la houlette de l'Anglais Pete Cumming, «Masirah» a remporté l'étape de l'Ishares Cup à Hyères. Il a devancé «BMW Oracle» de James Spithill et «Renaissance» de Loïck Peyron, en manque de réussite.
Sous un soleil radieux, «Masirah», en tête dès le premier jour, s'est imposé à l'issue des 19 manches disputées dans un vent oscillant entre 8 et 12 noeuds. Le second voilier battant pavillon du sultanat d'Oman s'est montré le plus régulier sur ces trois jours. «Les choses risquent d'être sérieuses cet après-midi», confiait Loïck Peyron peu avant de rejoindre le plan d'eau, s'attendant à une brise un peu plus soutenue que samedi. Le Baulois, en deuxième position, pouvait encore espérer renverser la tendance lors de cette ultime journée. Lors de la première manche, Shirley Robertson («Ishares») faisait fructifier un excellent départ lancé bâbord amures et menait la manche de bout en bout. Si Spithill («BMW Oracle») terminait deuxième et Guichard («Gitana Extreme») troisième, Peyron («Renaissance») sauvait les meubles de justesse avec une cinquième place. Les autres «gros bras», Cumming («Masirah») et Cammas («Groupama»), subissaient un passage à vide. La deuxième manche était remportée par les hommes de Yann Guichard («Gitana») et l'on assistait à un magnifique duel pour la deuxième place entre «Renaissance» et «Masirah» (les deux voiliers d'Oman). Peyron restait le patron avec, en prime, une arrivée sur «une patte» au ras de la digue.
Cumming enfonce le clou
Lors de la troisième course, Pete Cumming et son équipage survolaient les débats, terminant devant une Shirley Robertson survoltée et un Yann Guichard souvent dans les bons coups. Si le leader confortait sa position, les places d'honneur au provisoire changeaient d'une manche à l'autre, tout au moins au sein du cercle fermé des quatre premiers. Alors que «BMW Oracle» s'envolait vers la victoire devant Moloney («BT») dans la manche 4, le comité décidait de programmer deux courses supplémentaires. L'avant-dernière manche était l'occasion pour Cumming de signer sa deuxième victoire de la journée, affirmant du même coup sa domination.
Peyron sans réussite
La dernière manche était celle de tous les dangers puisqu'elle comptait double en termes de points. Elle était dominée par le duel entre Cammas et Spithill, le dernier mot revenant à ce dernier, Cammas prenant la deuxième place devant un «Masirah» impérial qui avait évité les risques inconsidérés mais signait encore un podium dans cette dernière régate! Celle- était aussi marquée par un malencontreux chalutage de gennaker à bord de «Renaissance». Loick Peyron, en manque de réussite sur cette étape hyéroise, se contentait de la troisième place sur le podium. La victoire de Pete Cumming, Chris Draper, Mark Bulkeley et David «Freddie» Carr est pleinement méritée. Elle récompense un travail assidu et la cohésion d' un équipage, inchangé depuis la saison dernière où «Masirah» s'était classé quatrième de l'Ishares Cup.
Classement général
1. «Masirah» (Oman), Pete Cumming, (GBR) 161 points; 2. «BMW Oracle Racing» (USA), James Spithill (AUS) 151 pts; 3. «Renaissance» (Oman), Loïck Peyron (FRA) 135pts; 4. «Gitana Extreme-Groupe LCF Rothschild», Yann Guichard (FRA) 132pts; 5. «Groupama 40», Franck Cammas (FRA) 131 pts; 6. «BT» (EUR), Nick Moloney (AUS) 118 pts; 7. «IShares» (EUR), Shirley Robertson (GBR) 107 pts; 8. «Holmatro» (NED), Carolijn Brouwer (BEL) 91 pts; 9. «Luna», Erik Maris (FRA) 62 points; 10. «Ecover», Mike Golding (GBR) 50 points
