2 novembre 2009
Le rond-point (ou pas) n'est qu'un élément «d'aménagements structurants». C'est bien ce qu'a souligné Jos Le Gall vendredi soir en montrant «l'importance de l'avenue de la Gare pour aller à Tréboul, aux Sables blancs, à Toubalan ou à Poullan». Plus largement, des aménagements du secteur de la gare vont être engagés en 2010 et se poursuivre en 2011.
Circulation piétonne
Outre la mise en sens unique descendant de la rue Ar Veret, un mail piétonnier sera conservé sur l'ancien parking de la gare ainsi que les haies, et des arbres seront plantés. De même, des travaux sont prévus au niveau de la passerelle (côté Tréboul), «avec sans doute des estacades», afin de permettre une circulation piétonne plus facile, y compris pour les personnes à mobilité réduite.
Un ascenseur pour le pont
Pour Jos Le Gall, «l'installation du Centre de rééducation fonctionnelle à la gare est une vraie chance pour le quartier». Mais «cela nous oblige aussi à faire des aménagements pour les personnes en rééducation et pour les visiteurs. Un travail de réflexion, effectué avec l'AOCD, dans le cadre de Tourisme et Handicap». Ainsi, la ville envisage d'installer un ascenseur au bout du pont (côté Douarnenez) afin de donner «la possibilité aux piétons de descendre plus facilement sur le Port-Rhu». «Un projet à travailler et à financeravec des subventionnements importants car il est coûteux», a toutefois précisé Philippe Paul qui veut faire appel «à la Région, au Département et même à des structures privées». Difficile de ne pas penser au Centre de rééducation fonctionnelle, dont les clients, parfois à mobilité réduite, seraient concernés en premier chef.
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