Roscoff

Plaisance. Feu vert pour le port de Roscoff

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Connu pour assurer la liaison de car-ferry avec l'Angleterre et pour sa criée, le port de Roscoff va désormais s'ouvrir à la plaisance. 625places vont être aménagées pour accueillir les bateaux. La mise en service est attendue pour l'été 2012.

«Ça fait tellement d'années que j'attendais ça!». Propriétaire du chantier naval Yvin, installé depuis 21 ans au port de Bloscon, à Roscoff, Jean-Luc Yvin avait fini par ne plus y croire. «Ce projet de port de plaisance, on en parlait déjà lors de l'inauguration du port en eau profonde, en 1973. Et depuis, on n'a jamais rien vu venir».

Un investissement de 41millions d'euros

Le voeu du professionnel du nautisme va, cette fois c'est certain, être exaucé. Porteur du projet soumis à enquête publique, la Chambre de commerce et d'industrie de Morlaix a reçu, hier, l'arrêté du préfet autorisant les travaux d'aménagement du futur bassin en eau profonde. Ce feu vert tant espéré va permettre de débuter, probablement d'ici la fin de l'année, un lourd programme de travaux estimé, au bas mot, à plus de 41millions d'euros, dont 22millions pour la seule partie plaisance. L'objectif est de créer, à l'horizon de l'été 2012, un bassin de625places en eau profonde pour les bateaux de plaisance sur le site qui accueille déjà le terminal des ferries de la compagnie Brittany Ferries, ou encore la nouvelle criée pour les professionnels de la pêche.

Les réserves de Bretagne Vivante-SEPNB

Depuis sa première présentation publique, en 2005, le projet, qui englobe aussi la réalisation d'autres travaux importants comme le prolongement de 50m du quai «pêche» de la criée, a connu d'importantes évolutions. Au gré, notamment, des réserves mises en avant concernant son impact environnemental. Entre autre par l'association Bretagne Vivante-SEPNB. Des remarques qui, selon le président de la CCI morlaisienne, Jacques Feunteuna, ont été, en grande partie, prises en compte. «Les obligations qui nous ont été imposées sont considérables. C'est aussi très lourd financièrement mais c'était le prix à payer pour rassurer tout le monde et au final, on aura un projet remarquable en terme environnemental».

Création d'une centaine d'emplois

Ses promoteurs en sont persuadés: lorsqu'il sera opérationnel, cet équipement permettra de créer un nouveau pôle d'activité autour de la plaisance. Son impact, en terme socio-économique, devrait être également conséquent. Selon une étude, le projet global permettrait de créer une centaine d'emplois, dont 60à 70 pour la seule filière plaisance. «Ce port, qui sera là pour de nombreuses décennies, va entraîner de l'activité. Il va également renforcer l'attractivité de la Bretagne», s'enthousiasme Jacques Feunteuna, en parlant d'une «vraie opportunité». Dans un secteur d'activité en pleine expansion, le président de la CCI ne doute pas de la réussite du futur port roscovite. «En Bretagne, on sait qu'il y a 7.000bateaux en attente d'une place. Donc non, nous ne sommes pas inquiets».

Base pour les courses au large

S'il n'a pas été spécialement conçu pour accueillir les grands voiliers de compétition, le nouveau port de Roscoff pourra, à l'occasion, servir de base pour des courses au large. Son potentiel sera important dans une baie de Morlaix qui a vu naître nombre de grands noms de la voile.

• Jean Philippe Quignon

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