Landéda

Aber-Wrac'h et Aber-Benoît. Stationnements et mouillages

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Une mise en valeur du site de l'Aber-Wrac'h est prévue pour 2012, accompagnant la mise en place de places de stationnement.

Inauguré en 2007, le port de l'Aber-Wrac'h, confié à la CCI (Chambre de commerce et d'industrie) de Brest, est aujourd'hui plein. «C'est une vraie réussite» confie Raymond Menut, adjoint délégué aux affaires maritimes et à l'environnement de Landéda, qui souligne: «D'une journée en moyenne la première année, nous sommes passés à une fréquentation de 2,6 jours cet été, et 10.000 nuitées enregistrées. C'est d'autant plus encourageant que nous voyons accoster des bateaux dont la taille est de plus en plus importante».

Stationnement au port

Mais aujourd'hui, après les soucis de l'été engendrés par une politique de stationnement peu adaptée, l'actualité réside dans un projet d'aménagement d'une aire de parking. Le dossier sera évoqué au prochain conseil portuaire, prévu cette semaine, afin de trouver une solution jusqu'à ce que la CCPA (Communauté de communes du pays des Abers) mette en oeuvre son projet d'aménagement d'un vaste parking, à l'horizon 2012. À cet emplacement, aujourd'hui, un énorme terre-plein, constitué des 120.000m³ de limon, vase, terre et sable, retirés des eaux de l'aber. «Nous prévoyons une partition de cet espace, afin qu'usagers du port, visiteurs, professionnels de la mer et du port puissent cohabiter en bonne intelligence». Et Raymond Menut d'imaginer également l'installation de chapiteau, en été, aux abords d'un aménagement paysager, de sentiers de balade... Le tout pour une somme de 800.000 EUR prévue au budget CCPA.

Un budget de 900.000 EUR

Côté port de l'Aber-Benoît, projet communautaire, le chantier va démarrer dès que la Diren (Direction régionale de l'environnement) aura donné son feu vert (sans doute pour la fin de l'année). «Le conseil communautaire a voté un budget de 900.000 EUR, pour la création de mouillages et agencements portuaires sur les deux pôles du Stellac'h, à Saint-Pabu, et du Vil, à Landéda. C'est un projet en cours depuis 2005, et qui a demandé un gros travail de concertation avec les ostréiculteurs et les plaisanciers, pour une cohabitation sans conflit d'usage entre utilisateurs de l'Aber-Benoît. Le projet, validé par la DDE (Direction départementale de l'équipement), n'attend plus que le résultat de l'étude d'impact».

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