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Grains de sel. Alors, on bosse ?

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Faut-il sanctionner financièrement les députés qui sont trop souvent absents à l'Assemblée ou ne travaillent pas assez? Avec le 1ermai, la question est encore plus d'actualité mais les parlementaires bretons, dans l'ensemble, échappent aux critiques....

 Surtout Marc Le Fur, le député UMP des Côtes-d'Armor, champion de France des questions écrites au gouvernement. En 2008, il a posé 1.286 questions par écrit. Vous avez bien lu: 1.286! Personne n'a fait mieux à l'Assemblée. Alors de deux choses l'une: soit le député costarmoricain sous-traite une partie de sa production en Chine, soit il bosse également le dimanche. Et là forcément, ça pose problème car MLF est l'un des meneurs de la fronde contre le travail du dimanche, au grand dam de Nicolas Sarkozy qui lui tire une tête de six pieds de long. Maintenant que le travail du dimanche va revenir devant l'Assemblée, on se demande d'ailleurs si le Président ne devrait pas envoyer l'Inspection du travail chez Le Fur, un dimanche après-midi. Histoire de vérifier s'il n'est pas subrepticement en train de rédiger des questions au gouvernement au lieu de regarder Drucker à la télé, comme tout le monde.

En tandem
Jean-Jacques Urvoas, le député PS quimpérois, a lui aussi une réputation de bosseur. D'ailleurs, il vient d'être nommé secrétaire national chargé des questions de sécurité à la direction du Parti socialiste, rejoignant ainsi un autre Finistérien, le Brestois Benoît Hamon, porte-parole du parti. On remarque, au passage, que tout est dans l'ordre des choses car les Brestois ont la réputation d'être grandes gueules et les Quimpérois d'être très attachés à leur quiétude. Alors Benoît Hamon, porte-parole du PS et Jean-Jacques Urvoas nommé Monsieur sécurité, ça se tient!

Vroooooom!
La députée UMP de Brest, Marguerite Lamour, ne compte pas ses heures, elle non plus. La preuve, c'est à une heure tardive qu'elle a contacté la presse, lundi dernier, pour annoncer que l'État venait tout juste d'accorder 53millions d'euros pour le tramway de Brest. La municipalité de gauche espérait 45millions d'euros, l'État en donne 53! On comprend l'empressement de la députée pour annoncer une nouvelle aussi singulière. Marguerite Lamour, ce soir-là, ce n'était pas le tramway. C'était un vrai TGV!

Réponse à tout
À propos de TGV, Sylvie Goulard passe beaucoup de temps dans des trains, en ce moment. La belle-soeur du maire de Vannes est tête de liste du MoDem pour les Européennes dans le Grand-Ouest, nonobstant sa domiciliation méridionale. Ce qui en fait une cliente attitrée de la SNCF. D'ailleurs, lors de son passage à Saint-Brieuc, elle a répondu à un journaliste lui demandant si elle ne se sentait pas parachutée: «Non, non, je suis venue en TGV». Imparable!

Hola, camarades!
Claudy Lebreton, le président PS du conseil général des Côtes-d'Armor est aussi le président de l'Association des départements de France. Mais de toute évidence, il a besoin de soigner un peu sa pub personnelle si l'on en croit un article de l'Humanité (19/04) sur le big-bang des finances locales où il est fait référence à Claudy Lebreton, «la présidente de l'Association des départements français». Claudy, c'est sûr, ça peut prêter à confusion. Mais Lebreton, tout de même...

Souvenir, souvenir...
La Bretagne va-t-elle perdre sa Direction régionale des Affaires maritimes qui serait désormais basée à Nantes? La question est venue sur le tapis au conseil de la communauté de Brest où le maire de Plougastel-Daoulas a ramené sa fraise en lançant à la cantonade: «Le seul rapport entre Nantes et la mer, c'est la traite des Noirs!». Vindiou, elle ne va pas être simple, la réunification de la Bretagne!