L'Entretien
Laurent Meijer, Directeur de recherches

France

Crash d'avions. Le pilote effectuait son dernier entraînement

18 octobre 2009 à 10h00 - 7 réactions

Terrible accident hier matin en Charente-Maritime. Deux avions de tourisme se sont heurtés en vol, peu avant 11 h, au-dessus de la commune Beaugeay, située à une dizaine de kilomètres au sud de Rochefort. Bilan : quatre morts. Le Parisien révèle aujourd'hui l'identité de deux des victimes. Dominique Bussereau, le secrétaire d'Etat chargé des transports s'est rendu sur place. Pour lui, il n'y avait "aucune raison pour que ces deux appareils se heurtent en vol". Quelques heures plus tard, un ULM ayant décollé du même aéroport que l'un des deux avions s'est également écrasé faisant deux blessés.

L'accident a fait quatre morts, selon le secrétariat d'Etat aux Transports. Les débris des appareils ont été retrouvés à 400 mètres de distance dans un champs de la commune de Beaugeay.

Une élève pilote parmi les victimes
Selon l'agence Reuters, citée par L'Express, l'un des avions était piloté par une jeune femme de 20 ans, seule à bord. Une élève pilote de l'aérodrome Rochefort-Saint-Agnant, selon Sud-Ouest. L'autre comptait un pilote et deux passagers en provenance de Cognac. Jean-Paul Rodet, 54 ans, viticulteur à Angeac (Charente) était aux commandes, rapporte ce matin Le Parisien. Il effectuait un dernier vol d'entraînement avant de passer son brevet, avec à ses côtés, son instructeur, Guy Plouchart, 64 ans, qui avait proposé à son beau-frère de se joindre à l'équipage.

Bussereau : "aucune raison de se heurter"
Dominique Bussereau a décidé, selon le quotidien Sud Ouest, de quitter le congrès des maires de Charente-Maritime à Pont-l'Abbé d'Arnoultde auquel il participait pour se rendre sur les lieux du drame.
Le secrétaire d'Etat aux Transports a accordé un entretien à France Info. Il confirme l'origine des quatre victimes et s'exprime ainsi : "C'est un accident terrible car dans le ciel bleu de la Charente-Maritime, ces deux avions n'avaient aucune raison de se heurter en plein vol".

"Attendre les résultats de l'enquête"
Interrogé sur les circonstances de la collision, le ministre reste prudent : "ça arrive, y compris avec des avions militaires. On a connu ça récemment au dessus du Golfe du Lion. Il faut donc attendre les résultats de l'enquête". Un enquête qui a été confiée à la gendarmerie des transports aériens.

Quelques heures plus tard, un ULM s'écrase
Loi des séries ? Vers 15 h 30, soit moins de 5 heures après l'accident, un ULM autogire, qui avait également décollé de l'aéroport de Rochefort-Saint-Agnant, s'est écrasé sur la commune d'Yves. Pas de mort, mais deux blessés graves, ont indiqué les pompiers de la Charente-Maritime à l'AFP. Gravement brûlés, ils ont rapidement été évacués vers les hôpitaux de Bordeaux et Poitiers.

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7 réactions

charbon
crash
La remarque de Rom@... est complètement débile! Un avion ne vole que parce qu'il va vite. Et la mort n'est pas due au choc entre les avions mais à la chute de l'avion sur le sol.
Dans le cas présent le plus vraisemblable est que les 2 avions devaient être l'un au dessus de l'autre et donc les 2 pilotes ne se sont pas vus. Mais c'est l'enquête qui le dira. En attendant mort idiote, comme dans tout accident.
Ajouté le 22 octobre 2009 à 15h53

ROM@...
tant qu'à délirer.....
On devrait limiter la vitesse des avions à 50 KM/H. Les collisions seraient moins violentes.....A quand les radars en plein ciel?
Ajouté le 18 octobre 2009 à 11h42

Prima
Heu ... j'ai du mal ...
... à comprendre le moindre rapport qu'il peut y avoir entre une collision de deux avions de tourismes et : l'urbanisation galopante, les services d'Etat ...
Une nouvelle raison de râler peut être ?
Ajouté le 18 octobre 2009 à 11h09

Scorp83
Urbanisme....
Il serait préférable que les élus cessent d'urbaniser les zones autour des aéroports et que les acquéreurs, avant de signer un compromis, viennent passer une journée sur le lieu du bien prospecté. Qu'ils n'achètent pas un bien près d'un aéroport pour venir ce plaindre ensuite parce qu'il y a des avions! Comme dans d'autres pays, cette clause devait apparaître dans leur acte de vente afin qu'il ne puissent s'y opposer plus tard!
Ajouté le 18 octobre 2009 à 07h50

cielnature
une raison existe
"ces deux avions n'avaient aucune raison de se heurter en plein vol".
Pas plus que les Rafale ou les deux planeurs près d'Avignon et beaucoup d'autres. Et aussi les motos, les autos, les piétons... Les services de Monsieur Bussereau sont au courant depuis plusieurs mois mais semblent attendre encore quelques dizaines ou centaines de morts. La vôtre peut-être!!! Accidentologie: un nouvel éclairage http://www.eauseccours.com/article-35934609.html
Ajouté le 17 octobre 2009 à 20h46

andr...
Oui et alors
Au bout des pistes d'Orly et de Roissy ce ne sont pas des lotissements, mais des villes. Vous prêtez à M. Bussereau des intentions qu'il n'a pas. Ridicule
Ajouté le 17 octobre 2009 à 18h10

fanou
à côté de la tour de contrôle
cet accident est survenu à moins d'un kilomètre de la piste d'aterrissage et de la tour de contrôle. c'est scandaleux, des lotissements sont entre les deux.. M. bussereau voudrait faire de l'aéroport de saint agnant l'aéropor tdépartemental de charente maritime, au méfait de tout !! mais les projets sont juteux. tout s'explique
Ajouté le 17 octobre 2009 à 16h11