10 juillet 2009 à 12h55
C'est ce soir, vendredi 10 juillet, que les recherches acoustiques des balises des boîtes noires de l'Airbus A330 d'Air France disparu le 1er juin entre Rio de Janeiro et Paris doivent s'achever. Le Bureau d'enquête et d'analyse (BEA) l'avait annoncé au début du mois.
Tout repose sur les robots du "Pourquoi Pas"
Est-ce la fin de tout espoir ? "Une deuxième phase de recherche démarrera après le 14 juillet avec d'autres moyens et suivant une autre méthode", avait annoncé Alain Bouillard, responsable de l'enquête du BEA sur l'accident, le 2 juillet. Le "Pourquoi Pas" sera le principal artisan de cette nouvelle étape. Le navire d'Ifremer est équipé de deux engins de plongée, le petit sous-marin Nautile et le robot Victor. Sa mission devrait durer un mois. Une tâche complexe étant donné la profondeur (évaluée entre 3.000 et 3.500 mètres) et le relief de l'Océan atlantique dans la zone de l'accident.
