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Disparition du vol AF 447

Vol AF 447. Après les sondes, le gouvernail ? [diaporama]

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Le sous-marin nucléaire d'attaque français Emeraude a entamé ce matin les recherches des boîtes noires de l'Airbus A330 du vol AF 447 d'Air France qui s'est abîmé dans l'Atlantique le lundi 1er juin au matin avec 228 personnes à son bord. Le dernier bilan de l'armée brésilienne fait état de 41 corps retrouvés. Les premières dépouilles de passagers arrivent ce soir à l'Institut médico légal de Récif, ville du nord-est du Brésil. L'enquête visant à établir les circonstances du drame se poursuit.

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21 h : Les corps ne rejoindront pas Récife avant 23 h
L'arrivée des corps des victimes du vol AF 447 à la base aérienne de Recife était prévue aujourd'hui à 20 h. Mais ils n'ont pas encore quitté Fernando de Noronha. Les dépouilles sont toujours aux mains des spécialistes de la police civile de Pernambouc et de la police fédérale qui réalisent la pré-identification. Le quotidien de Recife, O jornal do Comercio, écrit que, d'ici une heure, les corps seront transférés à bord de l'Hercule C-130. Ils devraient arriver vers 22 h 30-23 h à Recife. De la base, ils seront transportés à l'institut médico légal dans le quartier Santo Amaro. 25 autres corps, à bord de la frégate Bosísio sont en route vers Fernando de Noronha. Aucune communication de l'armée brésilienne n'a fait état aujourd'hui de la découverte de nouveaux corps.


19 h 35 : Recife. Les autopsies "courantes" transférées
La directrice de l'institut médico légal de Recife vient d'annoncer dans le quotidien O Folha de Pernambouc qu'à partir d'aujourd'hui les autopsies de son secteur sont transférées provisoirement dans un autre lieu, dans le quartier de Derby.

19 h 20 : Le gourvernail en cause, plus que la sonde de vitesse
A Brasilia, Alan Gripp, journaliste de la Folha de Sao Paulo développe une nouvelle thèse dans un article mis en ligne aujourd'hui. "Les spécialistes en sécurité aériennes estiment que la queue de l'appareil qui a été repêchée avant-hier sera vitale pour les investigations sur l'accident", écrit-il. "L'analyse de la pièce, appelée stabilisateur vertical, pourra dire si elle ou sa partie mobile, le gouvernail, ont souffert d'avarie en vol". Un message automatique envoyé par l'avion indique une panne dans le système de limitation des mouvements du gouvernail. Les messages automatiques sur la vitesse excessive sont postérieurs à ceux concernant le gourvernail.
"L'examen montrera comme la pièce s'est rompue. Si c'est lors de l'impact avec la mer ou si elle était déjà cassée en l'air, si elle s'est rompue dans une chute incontrôlée ou au vol normal", écrit le journaliste brésilien. "Le fait que la pièce soit pratiquement intact indique qu'elle s'est cassée dans l'air. Mais cet examen sera très utile", avance José Carlos Pereira, ex-président de Infraero, entreprise publique en charge des aéroports brésiliens.

19 h. Terroristes présumés. La police indique qu'il s'agissait "d'homonymes"
La police française a étudié de près les noms des deux passagers du vol AF 447 d'Air France, suspectés d'avoir entretenu des liens avec le terrorisme islamiste. Cette piste a été "balayée": il s'agit d'une "simple homonymie", indique une source policière. Interrogée sur l'éventuel lien de ces deux passagers avec le terrorisme islamiste, cette source a ajouté que c'était "faux".

18 h : L'identification des victimes a commencé
Le travail d'identification des corps des vicitimes du vol AF 447 d'Air France a commencé à Fernando de Noronha. Trois experts fédéraux, un spécialiste des empreintes digitales, un médecin légiste et un auxiliaire ont réalisé une inspection visuelle, une collecte de matériel génétique (ADN) et une prise d'empreintes digitales. Ils ont enregistré les corps, les vêtements et les objets retrouvés sur chacune des victimes. Après cette première analyse, les examens médico-légaux seront fait à Recife. Les analyses ADN, qui elles seront nécessaires, seront faites au laboratoire de la police fédérale à Brasilia. "Toutes les personnes qui travaillent à l'identification des victimes sont profondement touchées par cette tragédie et garantit aux familles que ces expertises seront faites au plus vite", conclut le communiqué.


16 h 40. Les familles brésiliennes partagées 
L'un des quotidiens de Recife, le Journal du Commerce, a contacté des familles de victimes du vol AF 447. Celles-ci sont partagées. Un groupe a déjà une réservation dans un hôtel de la zone Sud de la capitale du Pernambouc. Mais un deuxième groupe préfère attendre à Rio des nouvelles des experts de l'institut médico légal ou de la police fédérale.
“Nous sommes prêts. Dès que les experts indiqueront qu'il y a des élements qui permettent une identification, nous irons à Recife. Nous souhaitons suivre ce travail de près et nous aiderons autant que possible" explique Marteen Van Sluys, frère de la journaliste Adriana Van Sluys, qui était dans l'avion. "Mais si nous voyageons dès maintenant, qu'allons-nous faire ? Tout cela est une très grande souffrance pour les familles. Nous irons quand il y aura des informations à entendre." Sa mère était dans le groupe de parents accueillis à Recife au début des recherches. "Ce déplacement a été épuisant" commente-t-il. Lorsqu'elles le souhaiteront, un avion des forces aériennes brésiliennes assurera leur voyage.


16 h 30. Les premiers corps attendus vers 20 h à Recife
Lors de la conférence de presse de 16 h (heure française), les portes paroles de l'armée brésiliennes ont confirmé que les 16 corps arrivés à Fernando de Noronha avaient reçu les premières expertises. Ils arriveront à la base aérienne de Recife aujourd'hui à 20 h, puis seront transférés à l'institut médico-légal. La frégate Bosísio a pris la route de Fernando de Noronha où elle devrait arriver demain, jeudi 11 juin. Les 25 corps qui sont à son bord seront transférés sur des hélicoptères des Forces aériennes brésiliennes pour Fernando de Noronha. Le même protocle sera ensuite appliqué. Les conditions météo devraient se dégrader sur la zone de recherche. Pour l'instant elles n'ont pas compromis les opérations.

16 h. Une revue allemande révèle les mésaventures du vol São Paulo-Frankfurt 
Dans son prochain numéro, la revue allemande "Stern" relate l'incident survenu sur un vol São Paulo-Frankfurt de la compagnie aérienne Lufthansa, 48 h avant le crash du vol AF 447. Le boeing 747-400 a souffert de fortes turbulences dans la zone de l'accident du vol français, trois heures après son envol. Des turbulences telles qu'un passager a été blessé. La compagnie allemande confirme que ce passager a été projeté contre le toit de l'avion. Dans le choc, il s'est fait une importante coupure. Les chariots de distribution de boissons et de repas, ainsi que des bagages à main sont tombés dans le couloir de l'avion et différents objets ont volé dans la cabine. "Il y a souvent des turbulences sur cette route" a confirmé le porte-parole de la Lufthansa, qui a reçu plusieurs témoignages des passagers de ce vol.


15 h 30. Les recherches étendues aux eaux sénégalaises
 "La zone de recherche des corps des vicitimes du vol AF 447 va être étendue", vient d'annoncer le quotidien brésilien O Globo sur son site. Une décision prise suite à l'observation des courants maritimes. Du coup, la Marine et l'Armée de l'air brésiliennes vont devoir entrer dans les eaux internationales sous la juridiction du Sénégal. Dakar a déjà autorisé l'incursion des navires et avions militaires brésiliens pour les recherches puissent se poursuivre. Les 41 premiers corps ont été retrouvés dans les eaux brésiliennes, mais les recherches s'éloignent maintenant à plus de 1.350 km de Recife.
La recherche des corps reste la priorité des Brésiliens, alors que la collecte des débris et la recherche des boîtes noires sera menée par les forces françaises. Si elles venaient à retrouver des corps, ceux-ci seraient transférés sur un navire brésilien pour être transporté à Fernando de Noronha.


14 h 30. L'Emeraude entame ses recherches
Le capitaine de vaisseau Christophe Prazuck, de l'état major des armées, annonce que "L'Emeraude a entamé ses opérations de recherche" des boîtes noires de l'Airbus A330.

13 h 30 : Deux passagers en lien avec le terrorisme islamiste ?
Selon l'Express.fr, les services de renseignement français ont relevé sur la liste des passagers deux noms correspondant à des personnes connues pour leur lien avec le terrorisme islamiste. Une information qui relance la thèse d'un attentat.  


12 h 10 : Une habitante de Récife témoigne
Les premiers corps des victimes du vol AF 447 doivent arriver à Récife (nord-est du Brésil) cet après-midi. Ils vont être transportés à l'Institut médico légal pour identification. La zone est bloquée. Neide Arcanjo habite à Récife. Elle témoigne de l'ambiance pesante qui règne dans la ville.

11 h 45. Atterissage d'urgence pour un Airbus A320
Un Airbus A320 transportant 180 passagers norvégiens a dû atterir d'urgence ce matin sur l'île espagnole de Grande Canarie. Un des réacteurs de l'avion aurait pris feu juste après le décollage.

11 h 30. Interpol et les images de l'aéroport de Rio pour aider à l'identification
Le dispositif pour l'identification des victimes s'affine. Interpol va aider à la coordination de l'identification affirme le quotidien de Sao Paulo, a Folha. "Comme les victimes de la tragédie sont originaires de différentes parties du monde, la collaboration internationale est essentielle pour garantir que l'identification et le retour des corps soient faits dans des conditions sûres, dignes et rapides " a affirmé le secrétaire général d'Interpol, Ronal Noble.
La police fédérale brésilienne va, elle, analyser les images vidéos de l'aéroport international Tom Jobim de Rio pour aider également à l'identification des occupantes du vol. Notamment les images de l'embarquement dans l'Airbus, le 31 mai.

8 h 45. L'Emeraude commence ses recherches
"L'Emeraude commencera sa patrouille dans la matinée avec une première zone de recherches de 20 nautiques sur 20 soit 36 km sur 36 qu'il doit couvrir en une journée", a indiqué le capitaine de vaisseau Christophe Prazuck, de l'état-major.
"Il changera de zone chaque jour pour cette mission dont la durée n'est pas fixée", a-t-il ajouté, précisant que le sous-marin sera rejoint dans l'après-midi par un nouveau bâtiment de la Marine nationale, le Mistral.

0 h 30. Les premiers corps à Recife ce mercredi
0 h 30, l'armée brésilienne a fait un nouveau bilan des recherches : 41 corps ont été repêchés. 25 sont à bord de la frégate Bosísio. Les 16 premières dépouilles retrouvées sont actuellement à Fernando de Noronha. Elles seront transférées ce mercredi après-midi, 10 juin, pour la base aérienne de Recife à bord d'un Hercule C-130. Sur la zone de l'accident du vol AF 447, les recherches se poursuivent de nuit.
Le gouvernement français a sollicité l'entrée dans les eaux territoriales brésiliennes pour les deux remorqueurs de haute-mer Fairmount Expédition et Fairmont Glacier, qui ont à bord 40 tonnes d'équipement pour aider aux recherches. Le sous-marin Emeraude, le Pourquoi Pas et le Mistral poursuivrent leur route vers la zone de recherche.

• Vol AF 447; Air France; boîtes noires; Emeraude

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