Erika. « Dérouté sur Brest ? (Le 22/03/2007) » Explications peu convaincantes

Pourquoi l’Erika ne s’est-il pas dérouté vers le port de Brest, situé plus loin, mais sur une route beaucoup moins exposée à la houle ? « Brest était plus loin que Donges », avait expliqué le commandant de l’Erika. Lui seul a pris cette décision. À la barre, lundi, les autorités maritimes ont appuyé cette option - « La meilleure » -, données techniques à l’appui : le port de Brest n’était pas assez profond pour accueillir l’Erika. Vrai pour le port. Pas pour la rade qui offre un abri, certes provisoire, mais un abri quand même. L’explication n’était-elle pas assez convaincante ? Hier, les autorités maritimes françaises sont revenues à la charge. « Dire que Brest aurait été mieux que Donges est une c..., s’est fendu, à l’audience, le commissaire en chef Velut. Le port brestois avait déjà à gérer une situation de crise, avec un navire - le Junior M. -, dont la cargaison d’ammonitrates menaçait d’exploser. Les dockers, qui réclamaient des primes exorbitantes, refusaient de le décharger. Le port était en état de siège ! La ville, traumatisée par l’explosion d’un autre bateau chargé d’ammonitrates, en 1947, ne voulait pas du Junior M... ». Sous-entendu : elle n’aurait jamais accepté un autre fardeau. Certainement pas une autre bombe chargée, celle-là, de plus de 30.000 t de fioul nº 2. L’Erika aurait-il pu rallier Brest ? Probablement pas. Pourquoi s’est-il brisé ? Le tribunal a invité les parties en cause à livrer chacune des explications très attendues, mercredi prochain.